MTB por la Presa del Gasco, el Canal del Guadarrama y el salvaje Oeste

Por un puñado de dólares

Crónica: Patrick Schoch

Fotografía: Varios autores

Edición: Alfonso

Para dar continuación a mi artículo publicado en Alfonsoyamigos sobre el Canal de Guadarrama, hace semanas que rondaba en mi cabeza proponer una ruta para visitar la Presa del Gasco cerca de Torrelodones y recorrer los restos del tramo construido del Canal de Guadarrama.

Para hacerlo recurrí al que fue mi fiel escudero y compañero de armas durante la pasada “Marmotada”: Chicho, quien me confió conocía bien esta zona y juntos intercambiando mapas y tracks por e-mail construimos poco a poco la ruta de hoy.

Como en cualquier proyecto hubo versiones beta, propuestas desechadas y otras dejadas para futuras versiones de la ruta…

Después de nuestra experiencia con la pasada ruta de la Marmota, teníamos que revalidarnos como organizadores y guías así que Chicho estuvo probando variantes y opciones con su bici, comprobando el terreno y comprobando que los accesos a las pistas no estuviesen cerrados ni privados.  

Las previsiones del tiempo para este domingo no eran de las mejores y los días anteriores los cielos de Madrid habían descargado cantidades de agua, el viento había soplado fuerte y hasta un eclipse de sol hacía presagiar una ruta complicada por las inclemencias del tiempo y el mucho barro que nos íbamos a encontrar en el camino.

Hoy por la mañana estábamos presentes 13 aventureros en el aparcamiento de La Berzosa listos para recorrer parte de nuestra historia y con un pequeño añadido que me reservo para el final de la ruta.

La lista de los aventureros: Alfonso, Andrés, Angel, An”Toño”, Chicho, Enrique, Jorge, Juan “Platón”, Luis Angel Jr., Luis Angel, Miguel Angel, Samuel y Patrick.

Saliendo desde el aparcamiento y bajo las miradas del Picazo de la sierra de Hoyo de Manzanares nos adentramos rápidamente entre Jaras y Enebros por sendas estrechas y habilidosas, repecho corto pero duro, bajadas con curvas peraltadas muy divertidas que zigzaguean entre bloques graníticos y que nos llevan muy rápidamente hasta el final de la urbanización donde debido a los vallados de las fincas no debemos pisar asfalto hasta llegar al puente de Torrelodones que pasa por encima de la carreta A-6.

Con precaución cruzamos y enseguida retomamos una bajada rápida por pista ancha para llegar a la frontera de las urbanizaciones que bordean la vía del tren y que debemos cruzar para volver a encontrar de nuevo el elemento natural para nuestras monturas, las pistas y sendas de tierra que después de las fuertes lluvias de días anteriores se pegan a nuestras ruedas rebozándolas como calamares a la romana.

Después de una fuerte subida, nos encontramos en el alto del Gurugú y su imponente mansión donde paramos para una primera pausa corta y poder hacer una foto del grupo.

Hoy Alfonso se ha olvidado la batería de la cámara y nos tocara documentar la ruta con nuestros móviles… Desde el alto se adivina Madrid y sus torres en la distancia, el cielo oscuro amenaza con descargar agua y nos damos prisa para espolear nuestras monturas y seguir bajando hasta uno de los más importantes destinos de hoy: la Presa del Gasco.

Llegamos muy rápidamente a una encrucijada de caminos y es a la derecha que debemos girar para coger una senda estrecha entre pinos que sigue la ladera de la montaña y se adentra en la Garganta del rio Guadarrama.

Después de una curva, aparece la abandonada presa del Gasco con parte de su muro de contención derruido, lo que provoco el abandono del proyecto.

Es momento idóneo para otra foto y venciendo el vértigo nos acercamos al borde del camino para inmortalizar el momento. Nos toca todavía bajar por una senda estrecha y habilidosa para llegar a la presa y poder caminar sobre ella.

Con 53 metros de altura es realmente impresionante y saber que debía haber llegado hasta los 93 metros nos da una idea del titanesco proyecto.

Los más valientes se acercan al borde del muro, los que sufrimos de vértigo nos quedamos a una distancia prudente, disfrutando de las vistas de este singular lugar tan cerca de la civilización pero tan poco conocido...

Después de la barrita o plátano nos tenemos que poner en marcha para descubrir la segunda parte de la ruta: el curso abandonado del Canal de Guadarrama que fue proyectado a finales del siglo XVIII.

Por ello desandamos el camino hecho hasta la encrucijada del pinar para de frente seguir el abandonado canal, hoy sin agua, pero que conserva todavía su cajeado de piedra en muchos de sus tramos.

Algunos elegimos rodar por el lecho seco del Canal, seco es un decir porque es más bien un barrizal y nos toca rodar con precaución derrapando y clavando ruedas en charcos de barro por lo que algunos decidimos subir a la senda estrecha que sigue el muro del canal y que parece más seca.

Es así durante muchos kilómetros y el canal va siguiendo la ladera con una pendiente mínima lo que hace este tramo muy divertido. De vez en cuando el Canal pasa por acueductos de piedra que sortean varios arroyos ya que su fin era la navegación y no el regadío.

Un momento nos imaginamos seguir así hasta Sevilla pero desafortunadamente solo se completaron 27 kilómetros de la obra y hoy solo podremos llegar hasta Las Matas donde tenemos que abandonarlo y pisar de nuevo el asfalto para volver a cruza la A-6 y adentrarnos en la urbanización de los Peñascales donde Chicho nuestro guía nos propone evitar carreteras y llevarnos por pistas de tierra que serpentean entre urbanizaciones siguiendo el curso del Arroyo de la Trofa.

Al final de la pista, parada obligatoria para reagruparnos y tomar barritas, geles y demás sustancias energéticas para poder afrontar la tercera parte de la ruta: 

Todo lo que baja sube y no nos queda más remedio volver a subir después de haber llegado al punto más bajo de nuestra ruta.

Nos toca ahora apretar los dientes y por pista rota y pedregosa volver a ascender hasta la Berzosa no sin antes rodear la finca del Pendolero con su mansión cuadrada y con patio interior encima de la loma, que, según nos explica Chicho, fue propiedad antaño del Conde de Maura, hijo de Antonio Maura, 5 veces presidente del gobierno entre los años 1903 y 1922.

      

Algún corto tramo de bajada y seguimos subiendo con la Sierra de Hoyo acercándose, hasta el cruce con la pista ancha que viene de la Escuela militar de Ingenieros.

Nos queda rodear la urbanización del Parque de las Colinas y cruzar la carretera M-618 que une Hoyo de Manzanares a Torrelodones para adentrarnos en el salvaje lugar conocido como “El Chaparral”.

Este lugar vivió antaño días gloriosos ya que en este lugar, en los años 60 y 70,  se levantaron decorados de cines del oeste como la ciudad de Golden City de la famosa película “Por un puñado de dólares” de Sergio Leone con Clint Eastwood o una calle entera de Chicago para la película de gánster “Tiempos de Chicago”.

Alfonso: Fotografía que me acabo de inventar

Hoy día solo unos cuantos cascotes, algún abrevadero y fuente en ruina nos permiten recordar e imaginar este pasado dorado y es a lomo de nuestras bicis que cruzamos este trocito de salvaje oeste lo más rápidamente posible huyendo tales forajidos para poder llegar al Saloon del pueblo.

Después de haber atado nuestras monturas y dejado nuestras “armas” al sheriff local, por fin podemos echar un trago bien merecido apoyados a la barra, contando anécdotas de nuestra pequeña “cabalgata” particular de hoy por lugares de la historia española y planificando nuevas aventuras por el Oeste Madrileño.

Nota: Parece ser que en este estado, los famosos “marmoteros” Jesse Patricio y Chicho The Kid no están en busca y captura y no se paga recompensa por su cabeza…

THE END  


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