El Espinar - Segovia, 14 por las sendas



Ayer fue imposible por la lluvia, pero hoy estábamos dispuestos a salir fuera como fuere.

Ya estamos unos cuantos ciclistas, a la 9,15, junto a la Fábrica de Madera y el Preventorio de San Rafael. Sorprende ver el número de compañeros allí congregados, pero aún nos encontraremos a tres más junto al Molino de la Villa. Total 14 bici-osos.

Hoy tendré como compañeros de viaje a Andrés,  Carlos, Fernando, Iraitz, Javier B, Jorge, José “Cheli”, José “Kona”, Juan, Paco, Santi Fernández, Santi Calleja y Javi “Galo”, que hoy hará de  Jefe de Ruta. También nos acompañará la niebla gran parte del camino.

Atravesaremos el Puente del Molino y cogemos sendero que nos llevará entre Los Fontarrones y Peña del Sombrero.

José “Kona” intentará solventar los problemas que tiene Fernando con el cambio.

A nuestra izquierda el Molino Nuevo y El Sauquillo.

Esta zona es siempre muy agradable pero, en esta ocasión, Galo y Javier se irán al suelo en zona de piedras húmedas y resbaladizas. Sin más consecuencias que unas risas.

Después de rotonda, nos toca subir cuesta muy pedregosa y con bastante pendiente. A nuestra izquierda sabemos que se encuentra el Campo de Golf de Los Ángeles de San Rafael, pero la niebla no nos permite verlo.

Cogeremos pista por nuestra izquierda, abandonando a nuestra derecha los chalets de la Urbanización Río Moros.

Entraremos en una zona divertida que, a pesar de tener que afrontar un duro repecho, nos llevará después por un tramo rápido con muchas curvas peraltadas. Estamos en el Parque Natural El Carrascal, al que da nombre el Embalse El Carrascal.

Rápido descenso hacia el Embalse de Los Ángeles y el Río Moros.

A partir de ahora será un fácil rodar por preciosa zona, con terreno húmedo pero sin barro.

Zona de Los Cuarterones y ya estamos en Valdeprados, bonito y sencillo pueblo que hay que visitar en más ocasiones.  Llevamos 22 kms.

Nuestro próximo destino es el pueblo de Fuentemilanos, al que llegaremos tras 9 kms más de rodar en grupo.

Pasamos junto a la Ermita del Santo Cristo del Consuelo. Las pistas siguen estando en perfectas condiciones. Vemos alguna avioneta intentando tomar tierra en el aeródromo que tiene este pueblo.

En un momento dado se oye un disparo, o es un petardo... José “Kona” sufre un reventón que nos obliga a detener la marcha. Ha reventado la cámara, pero también la cubierta. Recortando la cámara vieja para improvisar un parche en la cubierta,  se solventará la avería para poder completar la ruta.

Más adelante, nos encontraremos la única zona que realmente tiene agua y barro, bastante agua, bastante barro, pero lo solventaremos de la mejor forma e incluso tendremos que vadear un arroyo con altura de agua engañosa.  Las risas no faltan.

Vamos controlando el tiempo, pues tenemos que coger el tren de regreso a las 12,55 horas en Segovia.
Llegamos a cruce con Carretera Nacional y tenemos a la vista el pueblo de Madrona,  que se encuentra a a 8 kms de Segovia.

Hasta ahora todo el recorrido se ha realizado por pistas, caminos y senderos, pero en nuevo cruce con la carretera nos damos cuenta de que ya vamos justos y hay que acelerar la marcha. Además, Galo recomienda coger asfalto para llegar a Segovia. La opción original nos impediría llegar a tiempo.

Hemos perdido a José “Kona” y a Juan. Todos pensábamos que marchaban delante. Tememos que haya vuelto a tener problemas con la rueda reparada, pero una llamada telefónica nos confirma que van delante, pero que han seguido erróneamente por carretera en el último cruce de caminos.

Al principio se rodará bien por carretera con amplio arcén, no hay desnivel, pero en rotonda en la zona de La Citara giro a la derecha y ahora sí tenemos que sacar fuerzas para superar 2 kms que se hacen más duros por que llevamos muy buen ritmo. Estamos junto al Hospital y aún recorremos algo menos de 3 kms por senderillo entre fincas para llegar hasta La Estación de Renfe de Segovia.

El tren ya está esperando en la vía y nos sobran solamente unos minutos antes de la salida, que nos permiten acceder al interior con tranquilidad. En unos minutos ya vemos llegar también a los extraviados.

Nos han salido algo más de 48 kms y las sensaciones de ruta han sido buenas para todos, aunque algunos han llegado más tocados que otros.

Recorrido de 25 minutos en el tren y llegamos al Apeadero de San Rafael. Paco ya se ha apeado en la Estación de El Espinar.

Ni una gota de lluvia en todo el recorrido, temperatura fresca pero no fría y el sol solamente se ha visto en puntuales ocasiones.

En San Rafael está lloviendo, pero marchamos directos a Las Farolas para reponer fuerzas. Refrescos y aperitivos.

Aún tendrán unos kms los espinariegos para volver a casa y además con lluvia.

La ruta ha merecido la pena y habrá que incluirla en el calendario anual.

Gracias a Javi “Galo” por llevarnos a buen puerto... quiero decir a buena estación.

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Y aquí el vídeo de Santi Calleja

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