La historia está repleta de proezas realizadas por el hombre en aras del deporte

 

Milán – San Remo - 1910

Domingo 3 de abril de 1910. El ciclista francés Eugene Christophe trata de avanzar penosamente a través de una gruesa capa de nieve. Está en el paso Turchino, sitio en el que Fausto Coppi logró triunfo en 1946 en la primera Milán-San Remo de postguerra. 

Aquel día de 1910, los ciclistas lucharon contra la naturaleza. En una jornada de condiciones dantescas, se enfrentaron desde la salida a un aguacero que se transformaría en nevada para cuando alcanzaron las pendientes del Turchino, punto decisivo de aquellas primeras "sanremos".

Al coronar la cima, Christophe era uno de los pocos supervivientes desparramados en el camino. Otros eran el belga Cyrille Van Hauwaert (ya vencedor de esta carrera en 1908) o el primer campeón del Giro de Italia, Luigi Ganna.

Después del Paso Turchino, todos se vieron obligados a buscar refugio y Christophe tuvo la fortuna de que el dueño de una posada saliera a su encuentro con mantas y le ofreciera caldo caliente pero, a pesar de suplicarle que abandonara, el ciclista francés, hombre testarudo, retomó la carrera y volvió a sacar ventaja a sus rivales, quienes, para ese momento, habían alcanzado la misma posada. Tras casi doce horas y media de padecimiento, Christophe alcanzó la meta en San Remo, proeza que solo lograron 4 de los 63 ciclistas que partieron.

El duro Eugene fue elogiado en Italia, Francia y Bélgica. No obstante, esta hazaña le costó buena parte de su salud. Tanto es así que estuvo un mes recuperandose de la hipotermia y de la pulmonía posterior y pasó casi dos años, llenos de penurias, tratando de volver a ser el Christophe vigoroso que dominó esta monstruosa clásica.

El propio Eugéne Christophe narra sobre su experiencia en la dantesca Milán-San Remo de 1910:

“Pedaleaba, me bajaba de la bicicleta, corría, volvía a subirme a la bicicleta, pedaleaba y a los pocos metros estaba congelado y tenía que desistir. Entonces volvía a correr. Un poco más allá siento calambres en el estómago y avanzo con una mano en el manillar y otra sobre la barriga. Me detengo y me tumbo apoyado en una roca, al borde del camino. El frio me paraliza, tan solo puedo mover ligeramente la cabeza a los lados. El resto del cuerpo está congelado. Pienso que me muero allí mismo.” 

El "viejo galo" que dejó la mitad de su vida en una gélida jornada de 1910 entre Milán y San Remo.

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De esta impresionante historia hay numerosos testimonios y me he permitido relataros y resumir el más corto. Si os ha gustado, podéis encontrar reportajes más detallados y minuciosos como:

Cuando la primavera fue invierno 

Ciclismo sobre la nieve

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Manzanares El Real – Alto de La Nava - 2022

Domingo 14 de mayo de 2022. AlfonsoyAmigos emprende su ruta clásica desde Manzanares El Real para alcanzar el alto de La Nava, pero la lluvia acabaría frustrando el intento en aquella ocasión.

La Pedriza pasada por agua 

 

 

Manzanares El Real – Alto de La Nava - 2023

Las fluctuantes previsiones anuncian lluvia para la tarde del sábado y a lo largo del domingo, pero AlfonsoyAmigos lo intentará de nuevo.

Hora de encuentro: 8,45

Punto de encuentro: Aparcamiento a las puertas del Club Hípico en Manzanares El Real, antes de llegar a la entrada del parque de La Pedriza.

Desde Zarzuela del Monte con AlfonsoyAmigos

 

Zarzuela del Monte y su plaza de la Fuente nos ven llegar cuando sus gentes todavía apuran los últimos minutos de sueño en una mañana de domingo

Un vecino se asoma al balcón con curiosidad y no lo dice, pero seguro lo piensa: ¿Quiénes son esos gañanes alborotapueblos que nuestro descanso así perturban?

Y también sin palabras, pero con un gesto claro encogiendo los hombros respondo: Disculpad, somos AlfonsoyAmigos, que no podemos reprimir la alegría de un nuevo encuentro.

Por allí estamos Andrés, Enrique, Fer, Luis Ángel, Patrick, Pawel, Santi, Alfonso y por supuesto Ángel, como anfitrión en tierra propia.

Con el correr de los años, ya hemos logrado destreza en el cruzar de abrazos a la par que montamos los aparejos y nos disponemos prestos para la marcha… o a veces no tanto.

Tenemos el track que nos fue anticipado, pero en más de una ocasión habrá que estar atentos a los consejos e indicaciones de Ángel que, con todo el derecho, se tomará algunas liberalidades de autor/guía.

Echamos a rodar por caminos rurales dejando atrás la iglesia de San Vicente mártir y a los pocos minutos ya hay compañeros que se han distanciado con facilidad, mientras que por atrás aún no se ha cogido ritmo de marcha.

Pasamos de largo por Vegas de Matute que, como toda la ruta de hoy, se encuentra en la falda norte de la Sierra de Guadarrama y por el camino de las minas nos acercamos hasta el Puente de los Enamorados, sobre el río Moros.

Nada de besitos y arrumacos, sólo una foto sobre el puente y dejamos para otra ocasión la pequeña excursión a pie que nos llevaría al mirador de La Risca y sus paredes verticales. Una buena cuesta nos da la bienvenida a la localidad de Valdeprados, que ya hemos visitado en otras ocasiones.

La torre de los condes de Puñonrostro, la Iglesia de Santa Eulalia de Mérida, las esculturas del escultor Luis Sanguino… Mucho que ver en una visita más pausada.

De nuevo, caminos rurales entre fincas cuya hierba ya ha sido segada o está a punto de serlo por acusar la falta de agua. Campos faltos del color y vida recordados por estas fechas.

Una parada antes de ascender hasta Ortigosa del Monte, a la mitad de nuestro recorrido, donde pararemos a coger agua. Y desde aquí hasta Otero de Herreros, al pie del macizo de la Mujer Muerta, con vistas a la antigua explotación de mina de cobre en el Cerro de los Almadenes, que data de época romana.

Tenemos por delante un precioso recorrido siguiendo los márgenes del arroyo de la Escoria y del Quejigar, para superar con éxito un corto y duro repecho antes de enfilar de nuevo hacia Valdeprados y entrar por otro de sus costados.

Seguimos ahora bonito recorrido cerca del cauce del río Moros hasta cruzarlo por puente y acercarnos primero a la ermita del Rosario y de nuevo a Vegas de Matute, para alcanzar a ver restos de antiguas minas a cielo abierto de caolín, aunque las más restauradas nos cogen algo alejadas de nuestro recorrido e incluso alguna se encuentra en finca privada.

Estamos disfrutando con todo el trazado y más Ángel, si cabe, al mostrarnos muchos tramos y paisajes que nos resultan novedosos y agradables de recorrer, pero su labor de guía se ha multiplicado para evitar el extravío de los compañeros.

Al pasar junto a la Urbanización Monte Vegas, por un no sé qué, que qué sé yo, alguno en cabeza aprieta la marcha y el resto le seguimos y así será durante los últimos 5 kms que nos restan a pesar de los toboganes que encontramos, dando muestras de que hoy hemos rodado algo reservones y disfrutando más del trazado.

De nuevo en Zarzuela del Monte, en tierra de “machoteros”, felicitaciones, abrazos, las bicis a buen recaudo y aseo apresurado para acudir a tomar unas cervezas con excelentes aperitivos a Casa Campana, magnífico colofón de ruta.

Gracias por la ruta, Ángel.

 

Algo está cambiando en la práctica del e-mtb

 

Parece ser que la última tendencia es realizar rutas más cortas pero intensas… y finalizar con unas cervezas, apunto yo

 

Hubo un tiempo en el que las bicicletas eléctricas se medían casi por su capacidad de autonomía, sin importar apenas el peso.

Pasan dos o tres años y Specialized, cambia sus argumentos y se inclina por desarrollar una ebike mucho más ligera en la que las sensaciones de conducción se valoran más que la autonomía o la potencia.

Motores más silenciosos y eficaces que prometen aprovechar más la capacidad de una batería más pequeña y de menos capacidad… 320W en lugar de los 700W que calza la mía, eso sí, con la posibilidad de comprar un extensor opcional.

Y, además, seis tallas, total personalización de la geometría y ángulo de dirección, con rueda delantera de 29” y trasera de 27,5” que podrías reconvertir y el atrayente cuadro de carbono… Vamos, o te conviertes en un experto o dejas la bici tal y como te la entregan al comprarla. No sé si incluso ponen a la bici placa con tu nombre, por aquello de personalizarla.

Ah, se me olvidaba y es importante, la autonomía.

Con la batería que ya hemos comentado de 320 W aseguran una autonomía de 3,5 horas, en modo Eco, pero con opción a complementar con un Range Extender de 160 W que aumentaría la autonomía de la bici hasta las 5,5 horas. Claro está, con la batería bien cargada, yendo muy bien de piernas y en modo eco.

Para rutas largas y si encuentras voluntario, puedes hacer que algún compañero cargue en su mochila una segunda “Range Extender” ¿no?

En definitiva, para los RUTONACOS de AlfonsoyAmigos que nos marcamos en ocasiones… no me llega a convencer. De momento seguiré con mi pesada ebike y su batería de 700 W. 

 

A primeros de la semana que viene, nuestro amigo Fer marchará a Fuente Dé, en Cantabria, al sur de los Picos de Europa, para adentrarse en el Parque Nacional y realizar emocionante aventura en solitario de la que promete dar buena cuenta. Pero este domingo nos acompañará a la ruta, no va a faltar, pues seguramente necesitará nuestros abrazos de ánimo.

Antes de que llegue el “Niño” y los temidos calores anunciados que soportaremos, nuestro amigo Ángel nos propone una nueva ruta por las tierras que le vieron nacer.    

Hora de encuentro: 8,45

Lugar de encuentro:: Plaza de la Fuente - Zarzuela del Monte (Segovia)

La ruta propuesta, pero OJO, que cambia el punto de partida.