El puente que hoy nos ocupa no tiene nombre concreto o al menos conocido pero, de momento, le llamaré Puente sobre el Río Gudillos.
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Plano de Carlos Rubio |
Alguno habla de el como del “Puente del Río Moros”, aunque realmente el que le atraviesa es el Río Gudillos, pero
con muy poco caudal de agua en la actualidad.
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Desvío de entrada |
Unos metros más abajo, estas aguas del Río Gudillos se vierten en el Río Moros y se funden en uno solo.
Se nos dice, que el dueño de la
finca enclave del puente es Miguel
Portal, el cual llama a ese prado “La
Loma”.
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Entrada a la izquierda, sentido La Estación |
Al fondo se encuentra el Monte de Las Rinconadas.
Por su parte, los mapas nos
indican que estamos en zona entre Santana,
Cañada Tapia y La Loma, pero no aparece reseña sobre el puente.
La entrada y acceso están claros, por camino que sale a nuestra derecha de
la Carretera de La Estación a El Espinar
y antes de llegar a rotonda frente al matadero.
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Puente sobre el Río Gudillos - Se aprecia su envergadura |
Tendremos que atravesar puerta rústica de palos y cable de espino, para recorrer unos doscientos metros.
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Río Gudillos cerca del Puente
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Extraña comprobar que el paso
sobre este puente, de importante anchura, solamente conduce a un prado, en el
que con la hierba y vegetación se ha cubierto todo indicio de camino o salida natural.
No es la primera vez que la
acumulación de hoja caída y follaje hacen perder a un puente parte de la
majestuosidad de antaño, dando sus pilares la sensación de menor altura.
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Sobre el Puente del Río Gudillos |
Puente con historia, seguro, tal
vez importante por el de paso de carruajes, rebaños de ovejas o reses, pero que lamentablemente desconocemos.
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Valla de piedra que jalona el camino de entrada |
Un puente que nos coge muy cerca a todos y que bien merece un paseo para conocerlo.
El ganador de las cañitas en Las Farolas ha sido Germán, nuestro poli-deportivo.
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Vista desde el recodo en la Carretera hacia Los Ángeles de San Rafael
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* Si algún amable lector conoce
su historia o más datos, que no dude en aportarlos.
** Dar las gracias a Carlos Rubio y Luis López por su amable colaboración y a Fernando López (Ferluy) por ponerme en su día sobre la pista.
*** Y gracias también a Fernando, Javier, José "Kona" y José Villena que me acompañaron para poder realizar este reportaje.