¿No queríamos lluvia?

 

La lluvia persistente sigue sin tomarse un respiro pero gracias a ella yo sí me lo he tomado

Muchos años lanzando convocatorias y dando cumplida cuenta de la crónica de cada ruta, pero esta semana pocas o ninguna explicación hubo que dar por la ausencia de noticias. La lluvia y temporales fueron la excusa perfecta.

Con todo y con ello, hubo compañeros que aceptaron el desafío y acudieron a las cercanías del familiar Embalse de Valmayor. Son aquellos que no pierden la ilusión infantil y esperan ansiosos la llegada de los Reyes Magos o acaso quienes son incapaces de darse la vuelta en la cama y echar otro sueñecito cuando se despiertan.

Pero para este fin de semana ya es otro cantar. No hay forma de mantener a las fieras enjauladas un domingo más, a riesgo de sufrir en un descuido algún zarpazo de sus afiladas garras.

En Madrid, seis líneas de metro cortadas, plazas convertidas en lagos, cataratas por las escaleras, retenciones en carreteras… y todo ello, dicen, va volviendo a la “normalidad”.

Los profesionales del tiempo reconocen la dificultad para realizar previsiones en estas circunstancias (demostrado ha quedado) pero nos garantizan que el domingo, seguro, seguro, no va a llover en los confines de nuestros dominios.

Sobre si tendremos que rodar por zonas embarradas, ratonear entre charcos, vadear lagunas recién nacidas y luchar para que la crecida de algún arroyo no nos arrastre aguas abajo, nada dicen. Y todavía no hablamos de nieve.

 

“Durante la Guerra Civil, Navalagamella fue un destacado enclave de la Batalla de Brunete”.

Fortines, búnkeres, puestos de tirador y parapetos nos van a acompañar durante toda la ruta, pero ojo a perder la vista del camino.

 

Punto de encuentro: Calle Bellavista 1 – Navalagamella (Madrid)

Hora de encuentro : 8,45

Nuestra propuesta: 

En anterior ocasión

Puente del Batán, Grajal y Marmota con AlfonsoyAmigos

 

Habrá quienes al vernos nos tomen por locos, sin saber que lo que realmente están viendo es a gente feliz

 

Y a punto estuve de regresar a casa sin dar una sola pedalada

 

En una mañana más fría de lo habitual y de cielos cubiertos, nuestro punto de encuentro se sitúa en tierras de Colmenar Viejo, junto al Puente del Batán y un río Manzanares que ahora fluye apático hacia el río Jarama.

Confiando en entrar en calor durante la mañana, acudimos abrigados: Ángel, Enrique, Fer, Juan, Luis Ángel, Pawel, Rafa, Santi y Alfonso. Se rematan los preparativos y estamos listos para la partida pero algo falla… No consigo encender mi e-bike, malo, malo. La batería cargada y en apariencia bien instalada, pero nada de nada, se niega a encender.

Mis manos no paran de intentarlo y no faltarán compañeros que quieran comprobarlo ellos mismos con un peligroso tira y afloja de cables, limpieza de bornes de conexión e incluso soplando para eliminar rastros de humedad. Insisto para que partan, que yo regresaré a casa, pero ahí siguen junto a mí como si los tuviera pegados con loctite.

Tras mil y un intentos y sin saberse cuál ha sido la última mano milagrosa, aquello decide dar señales de vida y encender sus luces led verdes como arbolito de Navidad iluminando la cara de todos. ¡¡Genial!! Gracias, amigos.

Hace un mes pedaleábamos desde este punto en sentido norte hacia el Cerro San Pedro y hoy arrancamos hacia el sur por la Colada de las Huelgas, por una consecución de senderos que antaño se nos antojaban complicados, a tramos imposibles, pero que con el tiempo se han convertido en casi amigables.

 

Sube y baja, sube y baja, sobre lanchas de piedra, por duros repechos, en zigzagueante rodar que reclama estar muy atentos para no acabar por los suelos y dejando atrás en recodo las ruinas del molino.

Evitando en esta ocasión avanzar a pie junto a la central hidroeléctrica El Navallar y la presa, ascendemos por la M-618 para acercarnos hasta el puente medieval del Grajal que, cuentan, formaba parte de un camino militar de época andalusí que unía Talamanca de Jarama con el Valle del Tietar. Nuestras ruedas cruzarán el Manzanares por el Puente Nuevo del Grajal (de 1895)

Ahora carretera, ahora senderillo, tomando altura en habilidosa procesión para después avanzar por donde hace tiempo nos cayó bastante agua. Hoy, sólo para animar al recuerdo, apenas nos salpican cuatro gotas que no animan ni a sacar el chubasquero.

Por el Cordel del Hoyo de Manzanares y, tras giro a la izquierda, por el divertido Cordel de Cantalojas, en descenso, por donde la marcha se anima como si nos hubieran puesto música hasta alcanzar a ver el pequeño embalse que hemos conocido con mejor aspecto entre el arroyo del Guindo y el arroyo del Canchal.

Tomamos altura y la vista se pierde a lo lejos, distinguiendo con claridad el embalse del Pardo, que también toma aguas del Manzanares. Vadeamos el arroyo de Jaramillo, con algún tramo muy complicado y nos acercamos por el cordel de Valdelosillos hasta el Puente de la Marmota (siglo XVIII).

Este puente se construyó por mandato de Fernando VI, para dar continuidad a la valla de El Pardo, cazadero preferido de la monarquía, y que ahora vamos a seguir por un buen rato por el Cordel de Valdeloshielos.

No tengo claro si el primer tramo al abandonar el puente es de restos de calzada romana, pero mis compañeros se empeñan en superarlo sin poner pie… al primer o al segundo intento. ¡Bravo! 

Tramos muy complicados, con cortos y duros repechos que rompen el ritmo, con ramas que pugnan por echarnos del sendero y muy cerca de la valla de piedra, pero también con zonas disfrutonas de toboganes que aceleran la marcha. 

Superada la canalización de la caída de aguas de la central eléctrica de la Marmota, cogemos pista al principio pedregosa y después de más fácil recorrer por vía pecuaria hacia el polígono industrial de Colmenar Viejo, que es el tramo más tedioso pero que se supera a muy buen ritmo.

Avance rápido junto a las antiguas vías del tren y el desvío que ya conocemos para rodar por encima de la antigua canalización del Canal de Isabel II, que siempre resulta pintoresco.

Casi obligado el desvío por la calleja de Navarrosillo, que ya no se resiste a ninguno y ¿qué se podría evitar? Sí, pero que nos permite coger a continuación un buen tramo de la colada de los Gallegos.

Los últimos tres kilómetros de nuestro recorrido, con algunos pasos con mucho pedrolo y escalones continuos que cada vez nos resultan  más familiares y menos complicados. Donde las bicicletas ya parecen conocer el trazado idóneo y solamente hay que dejarse llevar para disfrutar.

Ideal para regresar al punto de partida con la adrenalina alta, satisfechos de la ruta y de cómo se ha solventado, con ganas de compartir abrazos e ilusión con los compañeros.

Y ahora a los coches, que parece que empieza a llover.

Los tiempos que corren

 

Vivimos en una época en la que creemos que necesitamos estar al tanto de todo lo que ocurre a nuestro alrededor y que necesitamos saberlo ya, de inmediato.

De esa necesidad se aprovechan anunciantes y políticos, pues saben que antes de que nos detengamos a valorar lo leído o escuchado ya habremos pasado a la siguiente noticia.

Los deportistas, también los no profesionales, nos hemos creado nuestras propias necesidades. No nos basta con saber que el “joven de las Cabañuelas” ha anunciado un invierno frío y laaaaargo, no, necesitamos conocer con anticipación de varios días y con un detalle minuto a minuto, la temperatura que nos va a hacer, la velocidad del viento y si va a caer alguna gota de lluvia o nieve en una fecha determinada.

AEMET, Meteosat, elTiempo, Tiempo, Meterorologix, Windfinder, Snowforecast y seguro que hay más, intentan satisfacer nuestro ansia de información meteorológica, pero muchas veces ni ellos llegan a coincidir.

Resultado de los tiempos que corren, es lo que hay, pero no olvidemos que lo más importante, te mojes o no, es compartir el deporte con los amigos. 

    

                                    better with friends

Domingo, 4 de Diciembre de 2022

Ruta que ya hicimos en la semana previa al Camino de Santiago

Hora de encuentro: 8,45

Lugar de encuentro: Aparcamiento junto al Puente del Batán

La Ruta Propuesta

Desde Riaza al Puerto Quesera con AlfonsoyAmigos ¡qué duro!

 

Cuando estamos realizando cábalas sobre una nueva ruta, Patrick nos lanza reto y sin pensarlo mucho recogemos el guante

Sin pensarlo mucho digo, pues qué te puedes esperar de quien está acostumbrado a combinar rutas MTB con marchas de trail running por pedrolos 

Hemos mantenido la hora de encuentro y a la propia noche la cuesta despertarse tanto como a nosotros, pero hemos cogido los bártulos y allá que vamos. Los de Madrid teníamos que atravesar los puertos de La Cabrera, muy cerca de donde disfrutamos la semana pasada y el de Somosierra, pero a los segovianos tampoco les faltarían ganas para acudir.

Puerto de Somosierra en 1950

Hacía tiempo que no teníamos delante un 0,0. - ¿Una cerveza sin alcohol? – No, la temperatura exterior del coche, pero parece que se suaviza algo el frío cuando nos encontramos en Riaza.

Grupo reducido de osados, atrevidos, tal vez unos inconscientes… Ángel, Enrique, Fer, Luis Ángel, Pawel, Santi y Alfonso, pero a los ausentes no les ha faltado justificación, incluso para el propio Patrick que nos ha dejado compuestos y sin novia.

Partiendo junto a la ermita de San Roque y hasta alcanzar la ermita de San Benito, tendremos prácticamente 9 kms sin apenas desnivel, de fácil y agradable rodar, intentando no perder el trazado de la senda que se esconde bajo infinidad de hojas caídas en un largo, sinuoso y precioso robledal que recorres con gusto.

Junto a la ermita, Ángel y Enrique no pueden reprimir su gusto por jalar de la cuerda y hacer sonar la campana. ¡Eh! a ver si en el pueblo se van a creer que hay incendio.

Pero la campana lo que avisa es que el reír se va a acabar. El sendero nos acerca a un tramo de carretera y este hasta desvío que cogemos por la izquierda hacia largo camino forestal que va tomando desnivel, son casi 5 kms de subida constante.

Las vistas hacia la llanura segoviana se pierden a lo lejos, las fotos no pueden reflejar lo que vemos y aún será mejor más adelante pero… ¿dónde está la pista?

Un macizo de piornos altos se abre en estrecho paso hacia lo que no podemos ver, pero el track indica que es por ahí… ¿La buitrera?  Patrick avisaba de “unos 300 metros duros y empinados de empujar la bici”. ¿Seguro? ¿No habrás querido decir que iba a ser: el infierno?

Habrá propósito de seguir montados y a fe que lo intentan Enrique y Fer a tramos pero “nothing is nothing”. Los piornos duros y traicioneros, tocones tramposos, raíces que se cruzan a diestro y siniestro, el pie no encuentra apoyos y resbala en las ramas húmedas o con las piedras sueltas y todo ello teniendo que superar repechos cortos de gran desnivel empujando la bici.

Uff, un cariñoso abrazo para el amigo Patrick al que, mientras Enrique soluciona una cadena rebelde, Santi aprovecha ese mismo instante para mandarle un WhatsApp de "agradecimiento", imaginándole dejando escapar unas risitas a lo perro pulgoso.

Si duro fue para el resto de compañeros, para mí realmente terrible y al final pagué el esfuerzo de empujar la pesada e-bike, a pesar de que Santi me ayudó, sin preguntar, a superar el peor tramo. Gracias amigo.

El sendero se despeja y decide tomar cuesta abajo después de saltar un pequeño arroyuelo, pero es más que engañoso pues de frente tenemos una auténtica pared pedregosa que creo sólo logra superar Pawel en su mayor parte y, ahora sí, la e-bike.

Estamos en uno de los picos de la cresta, en el cerro del Calamorro de San Benito (1872 m), en plena sierra de Ayllón, donde no puede faltar el merecido descanso y unas fotos que servirán de recuerdo pero que siguen sin hacer justicia a lo que vemos.

Y como si hubiéramos subido “pa ná”, por delante tenemos 5 kms de descenso vertiginoso por la ladera del monte más alto que el horizonte… ¡perdón! se me ha escapado. Tensando sin querer los brazos y piernas, poniendo al rojo los frenos y haciendo alarde de habilidad para trazar esquivando zanjas, escalones y después ramas bajas esquivas cuando nos adentramos de nuevo en zona de robles.

Hemos perdido toda la altura y estamos junto al Embalse de Riofrío de Riaza. Cambiamos el ritmo de marcha pues nos esperan ahora algo más de 6 kms de ascenso continuo por la carretera SG-112 para llegar al puerto de la Quesera (1712 m) entre el Calamorro de San Benito que ya hemos dejado atrás y la peña de la Silla.

Lo importante de siempre, ojo a los vehículos que comparten carretera con nosotros y buscar el aliado con el que compartir el ascenso si no prefieres refugiarte en la soledad para concentrarte en tu propio esfuerzo. Algún minuto antes o llegando poco después, pero al fin y a la postre todos satisfechos en el alto, entre las provincias de Segovia y Guadalajara.

A nuestra derecha aparece el inicio de sendero en descenso por el que ya se adelantan varios grupos de senderistas. Mi cuerpo está hoy muy resentido y decido descender por carretera. Varios compañeros se ofrecen a acompañarme pero la tentación de la trialera es grande. Será Santi el que baje conmigo justificándolo con dolores propios de espalda. Gracias de nuevo de todas formas.

Una vez más, recuerdo los comentarios de Patrick: “Trialera que baja al Hayedo de Riofrío de Riaza, empinada, estrecha, técnica, con piedras y raíces, superable con algo de pericia y técnica” Y lo doy por bueno si los protagonistas no cuentan algo diferente.

Sin volver a reunirnos hasta Meta, los dos grupos avanzamos siguiendo a partir del embalse el mismo trazado, por sendero hasta Riofrío de Riaza y el camino de Riofrío, muy bonito, con pasos técnicos y diversión en paralelo al río Riaza, rodeados de agua y hojas caídas.

Además de espectacular la ruta ha sido dura y exigente. Se nota por el apetito que nos ha abierto a todos. Nada mejor que compartir bebidas, grandes bocadillos, unas tartas y los comentarios sobre la tremenda ruta de hoy  y las que están por llegar.

Patrick, deja de reír… que aún no se si matarte cuando te atrape.